재료 옵션
2등급 대 5등급 티타늄
| 특징 | 2등급 티타늄 | 5등급 티타늄 |
| 힘 | 보통의 | 높은 |
| 무게 | 경량 | 경량 |
| 부식 저항 | 훌륭한 | 훌륭한 |
| 가공성 | 기계 가공이 더 쉬워짐 | 더 단단하고 정밀한 가공이 필요함 |
| 일반적인 사용 | 미적인 부분, 커버 | 더 높은-부하 업그레이드 부품 |
| 비용 수준 | 낮추다 | 더 높은 |
미적 업그레이드를 위해서는 2등급을 선택하세요.
더 높은 강도의 적용을 위해서는 5등급을 선택하십시오.
사용자 정의 색상 및 모양
색상은 전압 제어-양극 처리를 통해 구현됩니다.
각 색상은 산화물 층 두께 변화로 인해 발생합니다.

양극산화 처리된 색상 옵션
티타늄은 페인트 코팅이 아닌 아노다이징을 통해 색상을 발색합니다.
색상은 제어된 표면 산화에 의해 형성됩니다.
안료 층이 없습니다. 벗겨짐이 없습니다.
사용 가능한 마감재는 다음과 같습니다.
- 파란색
- 보라
- 금
- 녹색
- 번트 레인보우
- 천연 티타늄
볼트 형상 및 표면 마감에 따라 색상 톤이 조금씩 다를 수 있습니다.
대량 주문시 맞춤 색상 요청이 가능합니다.

사용자 정의 옵션
특별한 헤드 형상을 사용할 수 있습니다.
맞춤형 외부 프로필.
각인 또는 컷아웃 디자인-.
요청당 스레드 크기입니다.
사양에 맞게 제작된 길이입니다.
아노다이징 처리 전 표면 마감 조정 가능.
도면이나 샘플에 따라 제작됩니다.
오토바이 애플리케이션
실제-세계 오토바이 업그레이드를 중심으로 설계됨
많은 빌드에서 볼트는 오래되어 보이기 시작하는 첫 번째 부품입니다.
강철 패스너는 특히 페어링과 엔진 커버 주변의 표면 녹을 빠르게 흡수합니다. 자전거가 완벽하게 달릴 때에도 그 작은 점들로 인해 전체적인 모습이 달라집니다.
일반적으로 장기적인 표면 문제를 피하기 위해 티타늄 볼트를 선택합니다.-
극적으로 더 강하기 때문이 아니라 일반적인 도로 및 날씨 노출에서도 안정성을 유지하기 때문입니다.
사용자 정의 프로젝트에서는 표준 카탈로그 볼트가 설계 방향과 일치하지 않는 경우가 많습니다.
머리 모양은 너무 산업적이거나 너무 일반적으로 보일 수 있습니다.
CNC{0}}가공 특수 헤드가 단순한 하드웨어가 아닌 시각적 디테일의 일부가 되는 곳입니다.
색상은 또 다른 요소입니다.
양극산화 티타늄은 페인트에 의존하지 않습니다. 마감은 표면 자체의 일부이므로 설치 중에 벗겨지는 코팅층이 없습니다.
많은 라이더에게 이 볼트는 작은 구성 요소이지만 눈에 보이는 위치에 있습니다.
시간이 지남에 따라 마감의 일관성이 원시 인장 수치보다 더 중요합니다.
일반적인 응용

페어링 및 차체 패널 장착
페어링 볼트가 눈에 띄게 보입니다.
한 시즌의 라이딩 후에는 일반적으로 앞 유리와 측면 패널 주위의 표준 강철 패스너에 표면 자국이나 녹 얼룩이 나타나기 시작합니다.
티타늄은 단순히 외관을 유지한다는 이유만으로 여기에 자주 사용됩니다.
색상 일치가 중요한 빌드의 경우 양극 처리된 헤드는 지루한 하드웨어로 눈에 띄지 않고 전체 구성에 조화를 이룹니다.
엔진 커버 및 케이스 볼트
엔진 측면 덮개와 작은 검사 캡은 또 다른 일반적인 교체 영역입니다.
이러한 볼트는 열주기, 도로 분사 및 유지 관리 중 빈번한 제거에 노출됩니다.
티타늄은 습기와 환경 노출을 잘 처리하며 반복 사용 후에도 커버 가장자리 주위에 갈색 자국이 남지 않습니다.


배기 열 차폐 및 가드 패스너
열 차폐 볼트는 더 높은 표면 온도 근처에서 작동합니다.
하지만 이는 기본 로드 포인트는 아닙니다.
티타늄은 표면 스케일링이나 변색을 방지하기 위해 선택되는 경우가 많습니다.
도금된 강철에 나타남시간이 지남에 따라 볼트.
재설정 및 액세서리 마운트 지점
재설정, 번호판 브래킷 및 액세서리 마운트는 맞춤형 빌드에서 자주 수정됩니다.
표준 카탈로그 패스너를 사용하는 대신 일부 건축업자는 프로젝트의 전체 설계 방향과 일치하는 맞춤형 헤드 프로필을 선호합니다.

품질 관리
맞춤형 티타늄 볼트는 작은 구성 요소이지만 치수 정확도와 표면 일관성은 설치 및 시각적 결과에 직접적인 영향을 미칩니다.
각 생산 배치는 양극 산화 처리 전에 내부 치수 검증을 따릅니다.
CNC 치수 제어
가공 후 나사 크기, 피치, 헤드 프로파일을 확인합니다.
진행 / 아니오-나사 맞춤을 위한 게이지 확인 진행
헤드 직경 및 플랜지 두께 측정
와셔{0}}타입 헤드의 표면 평탄도 검사
일관된 형상은 강제로 조이지 않고도 원활한 설치를 보장합니다.
아노다이징 전 표면 준비
표면 상태는 최종 색상 품질에 직접적인 영향을 미칩니다.
양극산화 처리 전:
버 제거 및 가장자리 마무리
오일 및 잔여물 청소
표면 연마(고광택 마감이 필요한 경우)
표면 준비가 부적절하면 톤이 고르지 않거나 색상이 고르지 않을 수 있습니다.
각 제품은 색상 처리 전에 통제된 조건에서 처리됩니다.
아노다이징 색상 일관성
양극 산화 티타늄 색상은 페인트 기반이 아닌-전압 기반입니다-.
균일한 외관을 유지하려면:
- 제어되는 전압 매개변수
- 자연광 하에서 배치 색상 비교
- 톤 편차에 대한 무작위 샘플링
기하학적 차이로 인해 약간의 변형이 발생할 수 있으며 이는 전기화학적 착색의 경우 일반적인 현상입니다.
최종검사
포장하기 전에:
- 흠집 육안 검사
- 실 청결도 점검
- 무작위 토크 피팅 테스트
표면 및 치수 심사를 통과한 부품만 포장에 들어갑니다.
포장 및 배송
티타늄 특수 볼트는 작은 부품이지만 취급 및 운송 중에 표면 마감과 나사 정밀도를 보호해야 합니다.
포장은 주문 유형 및 수량에 따라 배열됩니다.
개별 및 소규모 일괄 주문
소량 또는 혼합 사양의 경우:
각 크기는 별도로 포장됩니다.
내부 폴리 백 또는 소형 보호 슬리브
머리 표면 접촉을 방지하는 버블 또는 폼 층
색상 양극 처리된 볼트는 조각 사이의 마찰 흔적을 방지하기 위해 분리되어 있습니다.
맞춤형 볼트 키트
오토바이 업그레이드 세트 또는 혼합 색상 주문의 경우:
크기와 위치별로 정렬됨
분할된 상자 또는 칸막이 케이스에 포장됨
더 쉬운 설치 참조를 위한 명확한 라벨링
이는 조립 중에 유사한 볼트가 섞이는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다.
대량 공급 주문
대규모 생산 배치의 경우:
밀봉된 내부 가방에 크기별로 포장됨
외부 강화 상자
이동 중 움직임을 줄여주는 완충재
국제 배송의 경우 충격 손상을 최소화하기 위해 수출-표준 상자를 사용합니다.
해운
표준 배송 방법:
소량 주문용 특급 택배
긴급 공급을 위한 항공 화물
대량 생산을 위한 해상 화물
모든 배송물에는 크기, 재료 등급(Gr2 / Gr5) 및 해당하는 경우 색상 사양별로 라벨이 지정됩니다.



FAQ
Q: 페인트칠한 볼트처럼 색상이 갈라지나요?
A: 페인트를 사용하지 않습니다.
색상은 티타늄 표면 자체를 변화시키는 아노다이징 처리로 인해 발생합니다.
즉, 여전히 금속입니다. 렌치가 미끄러지면 흔적이 남을 수 있습니다.
Q: 기본 강철 볼트 대신 이를 교체할 수 있나요?
A: 페어링, 커버, 가드의 경우 - 일반적으로 그렇습니다.
하중-지탱이나 안전-중요 부품에 따라 다릅니다.
재질 등급과 토크 사양을 먼저 확인해야 합니다.
Q: 여기서 2학년과 5학년의 실제 차이점은 무엇인가요?
A: 5학년이 더 강해요.
2등급 기계는 더 부드럽고 눈에 보이는 부품용으로 선택되는 경우가 많습니다.
대부분의 외관 업그레이드는 2등급을 사용합니다.
스트레스가 높은 영역은 5등급 쪽으로 기울어집니다.
Q: 파란색이나 보라색 톤이 모든 볼트에서 정확히 동일하게 보입니까?
A: 항상 완벽하게 동일하지는 않습니다.
색상은 양극 산화 처리 중에 전압{0}}으로 제어되며 작은 기하학적 차이가 색상에 약간 영향을 줄 수 있습니다.
자연광 아래에서는 시각적 일관성이 유지됩니다.
Q: 맞춤형 헤드를 위해 제가 직접 디자인한 디자인을 보낼 수 있나요?
답: 그렇습니다.
일반적으로 그림, 참조 볼트 또는 마크업된-사진만으로도 평가를 시작할 수 있습니다.
문의하기
이메일
johnlee@zxb-titanium.com
왓츠앱
+86 177 2959 6223
주소
No. 107, Gaoya Industrial Park, Baotai Road, Weibin District, Baoji City, Shaanxi Province, 중국
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